PNEUS POIDS LOURDS ET USAGE MIXTE
Pneus pour camions-bennes à usage mixte, grumiers et transport routier longue distance.
- Roche et gravier
- Sols meubles et boue
- Route
Mixed Service / Severe Duty
Camions-bennes À Usage Mixte
À l'aise sur deux terrains : pneus de camions-bennes à usage mixte
Conçus pour le couple élevé des gravières comme pour les vitesses de l'autoroute.
Les camions-bennes de chantier alternent chantiers difficiles et trajets rapides sur autoroute. Cette sélection utilise une épaisse sous-couche de caoutchouc qui isole les ceintures acier à haute résistance des perforations par les pierres, fréquentes aux entrées de chantier.
- Route
- Roche et gravier
BUL-T101 · Mixer Tough
All-Position Mixed Service
Mélange épais et rainures profondes pour résister aux coupures sur les chantiers.
BUL-T102 · Quarry Haul
Severe Duty Drive
Sculpture agressive à pains liés, pour la motricité sur les pentes de gravier meuble.
BUL-T103 · Site Master
Trailer/Dump Special
Pneu de remorque résistant aux coupures et à l'arrachement, conçu pour le ripage intensif sur les chantiers.
Extreme Drive / Steer / Trailer
Grumiers Et Transport Forestier
Endurance forestière : pneus à fort couple pour grumiers
Des sculptures à pains renforcées pour tracter de lourdes charges de bois sur des pistes pentues et boueuses.
Le transport du bois exige de la force de traction sur des pistes forestières non revêtues et une carcasse stable pour des chargements de grumes au centre de gravité élevé. Cette gamme adopte une épaule renforcée qui dissipe la chaleur lors du transport de lourdes charges sur les pistes d'exploitation.
- Sols meubles et boue
- Roche et gravier
BUL-T201 · Timber King
Extreme Drive Lugs
Sculpture profonde à épaules ouvertes qui mord dans la boue et la terre meuble pour tracter en tout-terrain.
BUL-T202 · Forest Route
Steer/All-Position
Carcasse renforcée qui protège la tenue de direction contre les souches et pierres cachées.
BUL-T203 · Trail Master
Heavy Logging Trailer
Pneu de remorque multiplis à ceintures acier, conçu pour les fortes charges sur les pistes de gravier.
Steer / Drive / Trailer
Transport Longue Distance
Efficacité sur la route : pneus pour le transport longue distance
Une géométrie de sculpture conçue pour une usure régulière et une faible résistance au roulement en transport longue distance.
Les flottes de transport longue distance recherchent une usure régulière, une bonne adhérence sur sol mouillé et une faible résistance au roulement pour économiser le carburant. Cette gamme intègre des rainures de découplage le long des épaules qui limitent l'usure irrégulière et prolongent le kilométrage avant le premier rechapage.
- Route
BUL-T301 · Express Steer
Premium Steer Axle
Sculpture à nervures droites avec rainures de découplage contre l'usure irrégulière des épaules sur autoroute.
BUL-T302 · Route Master
Closed-Shoulder Drive
Pneu moteur à épaules fermées qui combine kilométrage élevé sur route et adhérence sur sol mouillé.
BUL-T303 · Freight Liner
Ultra-Fuel Trailer
Pneu de remorque à faible résistance au roulement, conçu pour réduire la consommation de carburant sur les longs trajets.
L'avantage BULKER Pour Les Poids Lourds
Dans le transport et le travail sur chantier, la rentabilité d'une flotte dépend de la longévité des pneus et de la possibilité de les rechaper. Nos sculptures intègrent des éjecteurs de pierres dans des rainures à angle variable : le pneu évacue les débris et la carcasse reste saine.
- Éjection des pierres — Les parois inclinées des rainures expulsent graviers et cailloux et protègent les ceintures acier des perforations.
- Carcasses rechapables — La carcasse conserve sa résistance, ce qui permet plusieurs rechapages économiques.
- Sculpture économe en carburant — Des mélanges équilibrés réduisent la résistance au roulement sans sacrifier le kilométrage.
Caractéristiques Techniques
| Dimensions disponibles | ALL |
|---|---|
| Construction (radiale / diagonale) | ALL |
| Capacité de charge (indice, nombre de plis ou étoiles) | ALL |
| Profondeur de sculpture | ALL |